Mažo aukščio ekonomika, ateina trilijono lygio lizdas! -- Šis naujas takelis, panašus į naujas energetines transporto priemones, „Zhuhai“ oro parodoje iškėlė pamišimą. Remdamasis pažengusia aviacija, komunikacija, dirbtinis intelektas ir kitos technologijos, mažo aukščio ekonomika naudoja dronus, elektrinį vertikalųjį kilimą ir nusileidimo orlaivius (EVTOL) ir kitus vežėjus, kad vadovautų kelių sričių ir pramonės šakų, tokių kaip transportas, logistika, logistika, pertvarkymą. Patikrinimas, žemės ūkio ir miškininkystės augalų apsauga ir avarinė gelbėjimas.
2024 m. Yra žinomi kaip pirmieji Kinijos mažo aukščio ekonomikos komercinės plėtros metai. Daugelyje vietų taip pat buvo įsteigtos mažo aukščio ekonominės pramonės fondai, didžiausiems skalėms siekiama 20 milijardų juanių. 2024 m. Lapkričio 6 d. Shenzhenas viešai išrinko Šenzeno mažo aukščio ekonominės pramonės fondo valdymo įstaigą, o fondą planuojama nustatyti 2 milijardų juanių mastu. Remiantis „Xinhuanet“ skaičiavimais, 2023 m. Mano šalies mažo aukščio ekonomikos mastas viršys 500 milijardų juanių, ir tikimasi . Remiantis „anglies smailės“ ir „anglies neutralumo“ politika, lazerio valymas, kaip žalias ir efektyvus valymo būdas, pamažu populiarėja rinkoje.
Morganas Stanley prognozuoja, kad iki 2040 m. Pasaulinė EVTOL rinka viršys vieną trilijoną JAV dolerių, o Kinija sudarys apie 25% rinkos dalies ir taps didžiausia pasaulyje miesto oro eismo rinka. Mažo aukščio ekonominė rinka suteiks didžiulius paklausos augimo taškus kietojo kūno akumuliatorių pramonei. Naujos technologijos, tokios kaip lazerio suvirinimas ir lazerio valymas, reikalingas kietojo kūno akumuliatorių gamybai, yra palankios priemonės akumuliatorių gamintojams, siekiant padidinti efektyvumą ir sumažinti išlaidas. Lazerio valymas gali pašalinti alyvą ar rūdis iš orlaivio paviršiaus, suteikdamas orlaiviui naują gyvybę. Aviacijos ir kosmoso pramonėje nedideli kūno ir komponentų trūkumai gali sukelti katastrofiškų padarinių, todėl lazerio valymas prieš ir po suvirinimo yra nepaprastai svarbus.
Lazerio valymo sistemų galios diapazonas paprastai yra nuo 20 W iki 1000 W. Kuriama 4 kW galia lazerinė valymo sistema, kuri netrukus bus įdėta į rinką. Mažos galios lazerinio valymo sistemos dažnai yra nešiojamos ir tinkamos naudoti delniniam naudojimui, o didelės galios lazerinio valymo sistemos gali būti integruotos į {24- valandą, 7- per savaitę visą savaitę gamybos aplinkoje. Jie yra labai automatizuoti ir derinami su dirbtinio intelekto technologijos taikymu, jie turės ryškią plėtros perspektyvą.
Orlaivio variklio ašmenų dalys priekyje pagamins oksido skalę, todėl prieš suvirinimą reikia pašalinti paviršiaus oksidą. Tradiciškai rankinį šlifavimą atlieka žmonės, kurie turi mažai tikslumo, reikalauja daug laiko, o šlifavimo teršalai negali būti veiksmingai perdirbami. Remiantis neišsamiomis statistiniais duomenimis, daugiau nei pusė variklio gedimų yra susiję su variklio ašmenų pažeidimais ir lūžimu.
MRJ Laser Ši įranga yra specialiai sukurta lazeriui valyti orlaivių variklių ašmenis. Lazeriai kartu su „Vision“ gali padaryti daugybę gamybos nuorodų lanksčių ir realizuoti gamyklos masinę gamybą.
Tradicinės smėlio pūtiklio valymo sistemos sukuria daug atliekų ir pažeidžia trapius paviršius, o cheminių tirpiklių naudojimas sukelia potencialiai pavojingus garų ir skysčių atliekas. Šie klausimai lėmė platų lazerinio valymo sprendimų populiarumą. Mažo aukščio pramonėje lazerio valymas gali būti naudojamas norint pašalinti koroziją, pašalinti dangas, pašalinti viršutinius paltus ir apdoroti oksidą gamybos ar priežiūros metu. Palyginti su tradiciniais valymo metodais, lazerinio valymas turi didžiulius pranašumus, įskaitant aukštą tikslumą, be kontakto, mažai žalos substrate, be eksploatacinių medžiagų ir ekologiškesnės. Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, didžiausia lazerinio valymo rinka, mažo aukščio ekonomika yra didžiulė ir beribė mėlyna vandenynas.
