Palygindami „Made in China“, žmonės dažnai nurodo „Pagaminta Vokietijoje“, „Pagaminta Šveicarijoje“ ir „Pagaminta Japonijoje“, kurie pasižymi griežtu ir kruopščiu išradingumu.
Tačiau tiek Vokietija, tiek Japonija ankstyvosiose industrializacijos stadijose buvo padirbtos ir menkos. Anksčiau išsivysčiusios šalys – Didžioji Britanija ir JAV – juos taip pat laikė prastesniais produktais ir plagiato profesionalais. Jie nebuvo taip gerbiami kaip šiandien.
Galima pastebėti, kad gamybos pramonės evoliucija nuo žemos klasės ekstensyvios iki aukščiausios klasės sudėtingos yra įprastas procesas ir neturi nieko bendra su „nacionaline prigimtimi“.
Be to, per pasaulinio gamybos centro migracijos istoriją Vokietijos gamyba aplenkė britų, o Japonijos – Amerikos gamybą. Bangos po bangų, o istorija apie pastarąją bangą veda nuolat.
Nors „Made in China“ vis dar turi kokybės ir saugumo spragų, yra šio bei to problemų, tačiau bendradarbiaudamas su pasauliu ne kartą treniravosi, varžėsi su meistrais ir nuolat mokėsi, mokėsi plaukti. plaukimas. Tobulėjimo greitis yra nuostabus. .
Šiuo metu nuo „gamybos“ iki „kokybiškos gamybos“ ir „pažangios gamybos“ kokybės gerinimas ir prekės ženklo stiprinimas yra vienintelis būdas iš naujo apibrėžti „Pagaminta Kinijoje“.
Šiame kelyje mes taip pat greitiname, greitai vejamės. Kaip pavyzdį paimkite buitinę techniką, mobiliuosius telefonus ir naujas energetines transporto priemones. Palyginti su vokiška ir japoniška buitine technika, buitinė technika turi mažesnį kokybės atotrūkį ir daug mažesnę kainą, kas labiau atitinka kinų svetainės bei virtuvės ir vonios modernizavimo poreikius; Palyginti su Tesla, atotrūkis tarp Weilai ir kitų automobilių gamintojų yra daug mažesnis nei atotrūkis tarp Kinijos ir užsienio benzininių transporto priemonių; vidaus rinkos dalis, pvz., Huawei, Xiaomi ir OV, viršija 90 procentų.
Dar nuostabiau yra tai, kad smulkūs daiktai, tokie kaip madingi žaislai, madingi tautiniai drabužiai, grožio makiažas, išmanūs smulkūs prietaisai, smarkiai išaugo ir yra beveik „naujos gamybos rūšys“, kurių užsienio šalyse nėra.
„Pagaminta Kinijoje“ keičiasi nuo paprasto ir neapdoroto, OĮG surinkimo prie vis sistemingesnės, kokybiškesnės ir išmanesnės gamybos. Iš tikrųjų susiduriame su aukštos, vidutinės ir žemos klasės gamybos sambūviu. .
Taip pat yra „keistas reiškinys“, liudijantis apie neigiamą pusę. Taip pat yra "Made in China" sportiniai bateliai, žaislai, smulkūs prietaisai, ryžiai, greitas maistas ir kt. Eksporto kokybė geresnė nei Kinijoje parduodami tokie pat ar panašūs modeliai. Vadinamoji „pirmos rūšies gamyba eksportui, antrarūšė gamyba vidaus pardavimui“.
Kitaip tariant, pasiekėme tam tikrą gamybos pajėgumų lygį, tačiau mūsų matomos gamybos problemos tam tikru mastu slepia ir ne pajėgumų problemas, tokias kaip standartų skirtumai, konceptuali diskriminacija ir pan.
Todėl norint iš naujo apibrėžti „Pagaminta Kinijoje“, negalima žvelgti į pramonę pramonės požiūriu, o reikia sutelkti dėmesį į humanistinius klausimus gilesniu lygmeniu. Jei nekreipi dėmesio į žmonių mintis už jos, sunku suvokti esmę.
Kokybė grindžiama gamyba, o gamyba – meistriškumu, ypač aukščiausios klasės gamyba. Meistriškumo tikslumas ir standartų griežtumas turi būti pagrįsti pagarba taisyklėms ir gaminio perspektyvos laikymusi. Paprasčiau tariant, tai yra „amatininko dvasia“.
Šiuo atžvilgiu Vokietija ir Japonija turi iš ko pasimokyti. Vokietijos mažų ir vidutinių įmonių metinis apyvartos rodiklis siekia net 2,7 proc., o vidutinis darbo laikas – 33 metai; Japonijos „sušių dievas“ Jiro Ono „savo gyvenime daro tik vieną dalyką“. Šis garbės jausmas skatins meistriškumo tobulėjimą, kupiną mechanizacijos ir sumanumo. „Numanomos žinios ir patirtis“, kurių negalima pakeisti chemine gamyba ir kurių negalima perduoti knygų bei teorijų, turi didesnę priemoką, palyginti su standartizuotu masinės gamybos gaminiu.
Priešingai, daugelis mūsų įmonių supranta, kad darbuotojai yra „žmogiškieji ištekliai“ ir „dalelės“. Jie dažnai siekia išlaikyti pigią darbo jėgą ir maksimaliai padidinti „išlaidų ir naudos“ santykį. Jie naudojami kaip 996 ir 007 ir yra įprasti. Manoma, kad padidinus darbo užmokestį dirbantiems darbuotojams praras išlaidų pranašumus. Tai yra logiškas atspirties taškas daugeliui įmonių, kurios „padidino išlaidas“ ir „sunku įdarbinti“.
Jei darbuotojai, prispausti prie išgyvenimo linijos, negali spontaniškai siekti kokybės ir net pažeidžiamas gamybos linijos ir gamyklos orumas, tada gamybos pramonės plėtra bus slopinama ir išlikimo linijoje.
Mokėmės vokiečių ir japonų tikslios gamybos, netgi sistemingai diegiame teorijas ir įrangą, bet nepaisome esmės. Kaip sakė „Toyota“ įkūrėjas: „Mes gaminame ne automobilius, o žmones“.
Nors „Made in Germany“ ir „Made in Japan“ remia visą gyvenimą trunkančio užimtumo sistema ir stipri profesinė sąjunga, žemesnio lygio varomoji jėga atsikratyti „plagiato“ etiketės yra sėkmingas profesinis išsilavinimas. Darbo rinkoje, kolegijų studentų ir absolventų pajamos, Paaukštinimas ir lygiateisiškumas.
Mes nebūtinai einame tuo pačiu keliu, bet konceptuali struktūra ir švietimo struktūra ilgainiui bus susieta su užimtumo struktūra ir pramonės struktūra.
Ateityje gamybos pramonė judės link aukščiausios klasės, nepaisant žmogaus valios. Būtina ir skubu kurti modernią profesinio mokymo sistemą. Tik skatinant veiksmingą švietimo grandinės, talentų grandinės, pramonės grandinės ir inovacijų grandinės ryšį, „demografinis dividendas“ gali išplisti. Aiškinamas kaip „talentų premija“ kaip „pagaminta Kinijoje“, siekiant iš naujo apibrėžti „pagaminta Kinijoje“.
