Lazerio graviravimo prietaisų skydelis
Sėkmingas lazerinės sistemos sprendimas geriausiai pasiekiamas glaudžiai bendradarbiaujant vartotojams / tiekėjams, kuris yra sukurtas naudojant veiksmingą dvipusį ryšį. Vienas pavyzdys - „Vytek“ ir „Glenn Harmison“, entuziastingas bendradarbis iš „Proto-Fab“ (www.protofab.net). „Proto-Fab“ yra gamintojas, kuris kuria ir gamina prietaisų skydus ir skirstomuosius skydus specialioms transporto priemonėms, laivams, pramoniniams ir komerciniams tikslams. Nuo pradinio dizaino iki galutinio produkto užbaigimo įmonė yra pasiryžusi suteikti klientams išsamų sprendimą.
Proto-Fab, suderindamas savo projektavimo, gamybos, formavimo ir termoforavimo galimybes su įrodymais turinčiais didelių jungiklių gamintojų santykiais ir patirtimi, gali teikti specializuotą projektavimą ir gamybą, kad patenkintų savo klientų poreikius. Įkurta 1989 m., „Proto-Fab“ yra pramoginių vagonų rinkoje esanti įmonė, iš pradžių aptarnaujanti A klasės šeimos automobilių rinką. Nuo tada bendrovė išplėtė į kitas rinkas, pvz., Statybines / transporto priemones, greitosios pagalbos automobilius, laivus ir golfo akumuliatorius.
Proto-Fab gamybos procesas apima daugelio komponentų, pvz., Plėvelės graviravimą ant apšviestos prietaisų skydelio, kuris yra pašalintas iš skaidrios medžiagos, kad gautų tekstą ir grafiką. Kitos programos apima teksto ir grafikos graviravimą ekrane, pvz., Plokštės paviršių, pvz., Akumuliatoriaus skyrių arba vandens baką. Dėl trigerių (plastikinių jungiklių) paviršiaus danga taip pat pašalinama siekiant gauti tekstą ir grafiką.
Prieš pradėdamas dirbti su „Vytek“, „Proto-Fab“ naudojo CNC graviravimo mašinas, kad atliktų graviravimo užduotis. Apdorojant 55 cm per minutę graviravimo greičiu, graviravimas yra pats laiko reikalaujantis žingsnis - tai gali būti laikoma visos gamybos proceso kliūtimi. Didėjant įmonės veiklai, „Proto-Fab“ turėjo pradėti dirbti per savaitgalį, kad neatsiliktų nuo didžiulės paklausos.
Po to, kai tokios darbo sąlygos jau tęsėsi, bendrovė nusprendė atlikti tam tikrus patobulinimus, kad pagreitintų graviravimo procesą ir palengvintų kliūtis. Po kelių mėnesių vykusių diskusijų Harmison pradėjo tirti galimus greito graviravimo sprendimus.
