2015 m. Pabaigoje visos Kinijos geležinkelių operacijos siekė 121 000 kilometrų, o tai yra antra vieta pasaulyje. Tarp jų greitųjų geležinkelių rida viršija 19 000 kilometrų, pirma vieta pasaulyje. Greitaeigiai Kinijos geležinkeliai veikia 160-320 km / h greičiu, todėl reikia naudoti besiūlių linijų (išskyrus specialias kelio dangas, pvz., Balastas, tunelius, tiltus ir platformas); vientisi geležinkeliai gali sutaupyti daugiau nei 15% techninės priežiūros išlaidų ir padidinti geležinkelio naudojimą 25%. gyvenimas. Besiūliai geležinkeliai tapo pagrindiniu visų geležinkelių tinklo bėgių kelio tipu ir Kinijos geležinkelio linijų vientisumas pasiekė daugiau nei 70%! Pagrindinis besiūlių geležinkelių gamybos procesas - suvirinimas geležinkeliu, o suvirinimo poveikis yra svarbus geležinkelių valymo technologijoms.
Greitųjų geležinkelių sektoriuje Kinijoje reikia skubiai modernesnės valymo technologijos, kad būtų išspręstos dabartinės padėties didelės laužas, sauga ir patogumas, su kuriais susiduria geležinkelių suvirinimas, ir pagerinti vientisos geležinkelio bėgių gamybos kokybę ir greitį.
