GJ't Hart [6] ištyrė įvairių dažų šalinimo būdų poveikį F-16 naikintuvo plokščiųjų uodegų kompozitų paviršių dažymui pašalinti ir įvertino juos. Kompozicinė medžiaga yra anglies pluošto / epoksidinio kompozito (AS4 / 3501-6), išorinis sluoksnis yra padengtas stiklo pluošto audiniu, gruntas yra epoksidinė derva, o viršutinė danga yra poliuretano tipas, gruntas ir dengiamasis sluoksnis. Lazerio storis yra 80 ~ 100μm, naudojamas lazeris yra nuolatinis CO2, išėjimo galia 2kW, vieno impulsų pasikartojimo dažnis yra 200Hz, o lazerio energijos tankis yra 8J / m2. Rezultatai rodo, kad lazerio dažų šalinimo procesas yra pasirinktinis, kad būtų pašalintas dažų sluoksnis, viršutinis sluoksnis gali būti nuimtas tiksliai, gruntas gali būti išlaikomas, o viršutinis sluoksnis ir gruntas gali būti pašalinti kartu. Lazerio dažų šalinimo greitis yra greitas, kuris gali pasiekti 3-5 kartus didesnį dažų šalinimo dažnį, o tai labai sutaupo proceso laiką. Dažų pašalinimo metu stebint kompozicinės medžiagos temperatūrą, sudėtinės medžiagos temperatūra lazerio dažų pašalinimo metu neviršijo 80 ° C.
Yutaka Iwahori ir kt. [7] ištyrė anglies pluošto kompozicinių laminatų paviršiaus dangos eksploatacinius pokyčius po valymo lazeriu. Tyrime naudojamas substratas buvo T300 audinio / epoksidinio kompozito, danga buvo epoksidinis gruntas + poliuretano viršutinis sluoksnis, o dažų pašalinimui naudojamas TEA CO2 lazeris. Dėl medžiagos statinio bandymo paviršiaus po lazerio dažų pašalinimo stiprio, tempimo modulio, kompozito laminato atsparumo tempimui ir gniuždymo moduliui prieš ir po dažų pašalinimo labai nepasikeitė, t. Y. Lazeriu dažų pašalinimo procesas nesukelia anglies pluošto kompozitinio laminato statinių savybių mažėjimo.
JAV oro pajėgos ir aplinkos apsaugos technologijų sertifikavimo programa (ESTCP) kartu atliko rankinių lazerinių dažų šalinimo įrangos dažų šalinimo darbus metalo ir nemetalų paviršiams [8]. Projekte daugiausia buvo atlikti skirtingi lazeriai (250 W TEA CO2 lazeris, 40 W Nd: YAG lazeris ir 120 W Nd: YAG lazeris) ir įvairios aviacinės medžiagos pagal skirtingus lazerio parametrus (2024 T-3 aliuminio lydinys, 7075 T-6 aliuminis). Lazerio paviršiaus sluoksnių lydinių, 4130 plieno, korio struktūros medžiagų, Kevlaro pluošto kompozitų, anglies pluošto / epoksidinių kompozitų ir stiklo pluošto / epoksidinių kompozitų lazerinis pašalinimas, tiriant dažų pašalinimo greitį ir paviršiaus topografijos pokyčius. Substrato fizinės savybės keičiamos. , o po dažų pašalinimo dažų sluoksnio sukibimo po pagrindu pakartotinis purškimas. Tyrimai parodė, kad, pasirinkus tinkamus lazerio dažų šalinimo proceso parametrus, lazerio dažų šalinimo procesas gali pakeisti tradicinį dažų pašalinimo procesą, naudojant dažų įvairių daiktų orlaivių dalių paviršiaus dažus.
SC Hong et al. [9] naudojo "Q" perjungiamą nuolatinį lazerį su skirtingais bangos ilgiais, kad pašalintų paviršių padengtą anglies pluošto / epoksidinės kompozitą. Tyrimai parodė, kad dangos ir kompozitai gali atlaikyti skirtingą lazerio energijos tankį. Paviršiaus dengto anglies pluošto sustiprinto dervos matricos kompozicijos (CFRP) žalos lazerio energijos tankio slenkstis yra 51 mJ / cm2, o sugedus CFRP lazerio energijos tankio slenkstis be purškimo paviršiaus yra 102,45 mJ / cm2, o tai reiškia, kad kai lazerio energijos tankis Kai valdomas nuo 51 iki 102,45 mJ / cm2, galima pašalinti tik CFRP paviršiaus dangą, nepakenkiant substratui.
