01 Popierius. Šiame tyrime siūloma naudoti lazerinį-pagalbinį dvigubą-laidų WAAM (lazerį-DWAAM) in-situ legiravimo strategiją, kuri sėkmingai sukuria seną-kietėjantį Mg-9Al-0,4Zn (AZ90) pagrindinį lydinį su magnio{2}1} gryno aliuminio pagalbinė viela. Optimizuotas AZ90 lydinys po apdorojimo senėjimu padidino takumo ribą (YS) apie 80 MPa, galiausiai pasiekdamas visapusiškas YS savybes, didesnę nei 185 MPa, ribinį tempimo stiprumą (UTS) didesnį nei 335 MPa ir pailgėjimą (EL) Didesnį arba lygų 7 % magnio AZ serijoje, nustatydamas didžiausią WAAM serijos stiprumo rekordą. Pagrindinis stiprinimo mechanizmas slypi didelio -tankio kelių-skalių -Mg17Al12 nuosėdų susidaryme, ypač ne-bazinės orientacijos (~35 laipsnių ir 90 laipsnių kampai bazinės plokštumos atžvilgiu), kurios gali užfiksuoti bazinio dislokacijos slydimą, kurio efektyvumas yra daug didesnis nei bazinio nuosėdų. Šis darbas atveria naują kelią didelio lydinio magnio lydinių priedų gamybai.
02 Visas tekstas Apžvalga Magnio lydiniai turi didelę strateginę reikšmę aviacijos ir kosmoso sektoriuje dėl mažo tankio ir didelio specifinio stiprumo. WAAM technologija, pasižyminti dideliu nusodinimo efektyvumu ir puikia sauga, laikoma tinkamiausiu metodu gaminant didelius ir sudėtingus magnio lydinio komponentus. Tačiau dabartinės WAAM programos daugiausia orientuotos į mažo -lydinio magnio lydinius, tokius kaip Mg-3Al-1Zn (AZ31), kurių stiprumas yra nepakankamas aukštiems{11}}našumo reikalavimams. Aliuminio kiekio didinimas yra veiksmingas būdas padidinti stiprumą, tačiau didelio{12}}aliuminio lydinių plastiškumas yra silpnas, todėl sunku pagaminti kvalifikuotus suvirinimo laidus. Siekiant įveikti šią suvirinimo vielos kliūtį, šiame tyrime buvo sukurta lazerinio-pagalbinio-lydymo{14}}lydymo in situ technika, apeinant iššūkį gaminti labai legiruotus suvirinimo laidus, ir pasiektas AZ90 lydinio su tikslinės sudėties išlydymosi kontrolė gamyba.
Tačiau bimetalinis WAAM susiduria su iššūkiais: skirtingų medžiagų fizinių savybių skirtumai (pvz., Lydymosi taškai) gali lemti nestabilų lašelių perdavimą, dėl kurio gali atsirasti defektų, tokių kaip kompozicijos nehomogeniškumas ir poringumas. Šiame tyrime naujoviškai pristatomas lazerinis-lanko hibridinis energijos laukas, kuriuo siekiama stabilizuoti lašelių perdavimą, sustiprinti lydalo baseino dinamiką, kad būtų skatinama kompozicijos homogenizacija ir kartu sušvelninamas defektų susidarymas. Atlikus sistemingus eksperimentus ir mikro-mechanizmo analizę, šiame darbe sėkmingai pasiekiamas mažas-defektas, labai homogenizuotas in -situ AZ90 lydinio gamyba, ir dėmesys sutelkiamas į kiekybinį ryšį tarp mikrostruktūros po senėjimo sustiprėjimo ir mechaninių savybių, pateikiant pagrindines technologijas ir teorines aukšto lygio magnio gamybos gaires{7{lWAAM}. lydiniai.
3 paveiksle parodytas makrostruktūros ir vidinės kokybės sluoksnių, esančių naudojant lazerinį-pagalbą ir ne-lazerinį-dviejų{4}}laidų WAAM procesus (lazerinis-DWAAM ir ne-lazerinis DWAAM), palyginimas. Ne{8}}lazeriniai-pavyzdžiai lanko pradžioje turėjo akivaizdžių išsikišimų, o skerspjūvio optinėse mikrografijose buvo matyti daug porų nusėdimo kryptimi; priešingai, lazerinių{11}}DWAAM mėginių sienelės storis buvo vienodas, o skerspjūvyje beveik nebuvo matomų porų. Šis skirtumas intuityviai parodo didelį lazerio sinergijos privalumą: lazerio pagalba pastebimai stabilizuoja lašelių perdavimo elgseną ir efektyviai pagerina nusodinimo kokybę bei vienodumą, padėdamas pagrindą didelio našumo medžiagų gamybai.
